Puerto de El Guamache recibe 182 contenedores y despacha 164 toneladas de productos del mar
El terminal de Bolipuertos en Nueva Esparta atendió un portacontenedores con 2.151 toneladas de mercancía y embarcó sardina en lata, pescado congelado y algas hacia cinco mercados internacionales.
El puerto de El Guamache, operado por Bolivariana de Puertos (Bolipuertos) en el estado Nueva Esparta, atendió el arribo de un buque portacontenedores con 182 contenedores que suman 2.151 toneladas de mercancía variada, según informó el Ministerio del Poder Popular para el Transporte (MPPT) el 15 de octubre de 2026. En la misma operación se embarcaron 164 toneladas de productos del mar procesados en la región insular con destino a mercados internacionales.
La operación combinó descarga de importaciones para el abastecimiento de la entidad y carga de exportaciones no tradicionales, un esquema que aprovecha la escala del buque en ambos sentidos.
182 contenedores y 2.151 toneladas para el abastecimiento de Nueva Esparta
Según el MPPT, la carga recibida incluyó productos de primera necesidad, insumos y bienes comerciales destinados a atender la demanda comercial del estado Nueva Esparta. Para una economía insular, la regularidad de estas escalas es determinante, ya que el transporte marítimo es la vía principal para el suministro de mercancía contenerizada.
El promedio aproximado de la operación, cerca de 11,8 toneladas por contenedor, es coherente con carga general variada, aunque la fuente no desglosa los tipos de contenedor ni los rubros específicos importados.
El Guamache exporta sardina en lata, pescado congelado y algas marinas
Durante la misma actividad se concretó la salida de 164 toneladas de rubros del mar procesados en la región. Entre los productos destacan:
- Sardina en lata.
- Pescado congelado.
- Algas marinas.
De acuerdo con la fuente, estos productos se comercializan hacia Perú, Canadá, China, Panamá y República Dominicana. La diversidad de destinos, que abarca América, Asia y el Caribe, muestra que la oferta pesquera procesada de Margarita encuentra demanda en mercados con requisitos sanitarios y logísticos distintos.
¿Por qué El Guamache es relevante para las exportaciones no tradicionales?
El MPPT enmarca la operación dentro del Motor Exportador y destaca la eficiencia operativa del puerto en el inicio del tercer trimestre de 2026, al señalar que la Isla de Margarita se perfila como un epicentro de exportaciones no tradicionales del Caribe.
Desde el punto de vista logístico, el dato relevante es la complementariedad de flujos: un puerto que recibe contenedores llenos para abastecimiento y puede llenar parte de ellos con exportaciones reduce el reposicionamiento de equipos vacíos, lo que podría favorecer la eficiencia de los servicios, aunque la fuente no cuantifica este efecto.
Puerto de El Guamache: claves para importadores y exportadores
Para importadores de la región insular, la operación confirma la continuidad del suministro contenerizado por El Guamache. Para exportadores de productos pesqueros, el caso ilustra la importancia de cumplir con la cadena de frío, la certificación sanitaria y la documentación exigida por cada destino.
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