Sin superposición con manglares: Corte Suprema de Panamá ratifica la aprobación ambiental de Puerto Barú

La Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia de Panamá declaró que no es ilegal la resolución que aprobó el Estudio de Impacto Ambiental Categoría III del proyecto Puerto Barú, en el distrito de David, provincia de Chiriquí, según MundoMaritimo, que cita a El Capital Financiero.

Esta nota da seguimiento a nuestra publicación del 26 de octubre sobre la disputa ambiental.

Qué decidió la Corte

• Se mantiene vigente la Resolución DEIA-IA-0003-2024, emitida el 16 de enero de 2024 por el Ministerio de Ambiente.
• Los demandantes no lograron acreditar las infracciones legales que atribuían a la autorización.
• A partir de las pruebas técnicas, la Corte determinó que el polígono del proyecto no se superpone con áreas de manglar.

El proyecto queda sujeto al cumplimiento de las exigencias ambientales y regulatorias correspondientes. Su director general, Ismael González, señaló que las siguientes etapas se ejecutarán conforme al marco regulatorio y bajo la fiscalización de las autoridades.

Inversión: cifras según la fuente

La nota de MundoMaritimo del 28 de octubre (con base en El Capital Financiero) estima la inversión privada en US$250 millones, mientras que la cobertura del 26 de octubre la situaba en US$260 millones. No hay una cifra oficial única en las fuentes consultadas.

Análisis

El fallo elimina un obstáculo legal clave, pero no equivale al inicio de obras: el proyecto todavía depende de permisos sectoriales, financiamiento y cronograma. Un puerto en el occidente de Panamá ofrecería una alternativa a la concentración en las terminales del Canal para la agroindustria de Chiriquí y la región fronteriza con Costa Rica, con un enfoque mixto de carga, logística y turismo.

Qué seguir

Conviene seguir el cronograma de construcción y la definición de los servicios que atendería la terminal. En PHOINIKE acompañamos a las empresas en la evaluación de estos cambios y en la planificación de sus operaciones de comercio exterior, logística y cumplimiento.